CALM a avut o întrevedere cu reprezentanți ai Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale. La eveniment au participat deputatul Petru Frunze, dar și reprezentanți ai Agenției Naționale de Transport Auto. În cadrul evenimentului au fost scoase în evidență problemele cu care se confruntă APL în procesul de prestare a serviciilor de călători și operările necesare la Codul Transporturilor Rutiere.
Una dintre propunerile reprezentanților APL a fost ca cursele de pasageri să fie deschise la inițiativa APL și o dată la cinci ani să fie expuse la concurs. „Astăzi, transportul public este monopolizat, nu există o concurență liberă pe piață, primarii nu pot interveni cu oferte privind deservirea unor curse de pasageri și, în rezultat, există multă nemulțumire în rândul cetățenilor privind serviciile necalitative în acest domeniu”, a explicat directorul executiv al CALM Viorel Furdui.
Potrivit deputatului Petru Frunze, autorul unor proiecte de lege ce vizează domeniul transportului pasagerilor, reprezentanții puterii centrale au vrut să afle cum percep APL rolul lor în acest proces, subliniind că primarii cunosc cel mai bine care sunt necesitățile în comunitățile locale.
„Este pentru prima dată când se operează modificări la Codul Transporturilor Rutiere și se ia în calcul opinia APL. Până în acest moment, APL nu a avut nicio competență în domeniul deschiderii și funcționării curselor de pasageri. În rezultat ne dorim ca cetățenii să beneficieze de servicii mai calitative și vocea lor să fie auzită atunci când va fi necesar să fie deschisă o cursă de pasageri.”
O altă inițiativă vizează diminuarea intervalului de timp la cursele interraionale și cele raionale. Totodată, s-a propus ca la deschiderea curselor să nu se ia în calcul intervalul de timp în cazul curselor ce tranzitează o localitate.
Tatiana Aramă, vicepreședintele raionului Cimișlia, a accentuat că Codul Transporturilor Rutiere este învechit, are foarte multe lacune și există o mare diferență între ceea ce își dorește populația și ceea ce întreprind unii agenți economici transportatori. „Este o luptă între transportatori și primari, în calitate de reprezentanți ai cetățenilor, sperăm că se va face regulă în acest domeniu.”
Primarul orașului Ialoveni, vicepreședintele CALM, Sergiu Armașu, a vorbit despre fluxul mare de pasageri care există în localitatea sa și despre necesitatea unor reglementări specifice pentru acest tip de comunități.
Primarul orașului Ștefan Vodă, vicepreședintele CALM, Vladislav Cociu, și-a exprimat intenția de a crea un serviciu municipal de prestare a serviciilor de transport a călătorilor și a propus ca asemenea prevederi să se regăsească în noul document.
În rezultatul acestor discuții va fi creat un grup de lucru cu privire la modificarea Codului Transporturilor Rutiere care va examina în cadrul unor noi întrevederi acestea, dar și alte propuneri prezentate de reprezentanții APL și va decide în ce măsură ele se vor regăsi în noul document.
